1、עומס: 6 טון
2、שיטת החזקה: תחנה הידראולית
3、 בלם: הציר מוחזק כפול חזק
מנוף 1 סט
יחידת חור ניקוב 3 סט
חור בודד + חור כפול, חור עגול Φ 14 מ"מ וחור סגלגל 26*14 מ"מ.
1、חומר הזנה: פיר מדריך + גלגל מדריך.
2、 שטוח: שלושה וארבעה + שני מובילים עליונים, טיפול חום אפנון מלא של פיר מוצק וציפוי ליטוש.
3、 יציקה עיקרית: 18 רכיבים (אחד מהם הוא 87-95 מעלות)
4、 מצויד ב-13 קבוצות של מודולי החלפת CZ, סובב 180 מעלות כדי להשלים את המעבר, דרך
5、גודל מפרט מתג לחצן הפעלה.
6、חיזוק לחץ: גיד ישר במילה אחת.
7、 ישר: עשרה רול CZ מיוחד שני צירי ישר + ארבעה גליל שני צירי ישר, בסך הכל שתי יחידות ישרות.
8、עופרת: עם הילוכים, הילוך פיר עליון ותחתון.
9、 אגרוף: לאחר יצירת חור בודד + חור כפול, חור עגול Φ 14 מ"מ וחור סגלגל 26* 14 מ"מ.
10, סע בדרך
כונן מנוע סרוו 22KW + מפחית שנחאי Nanrui (מפחית צ'אנגג'ואו Xintao)
11、גליל: חומר: GCr 15
12、טכנולוגיית עיבוד: עיבוד בקרה נומרית לאחר טיפול בחום ל-HRC 58-60, ליטוש ליטוש עדין לרכב
13、פיר: חומר: 40 Cr
14、טכנולוגיית עיבוד: עיבוד אפנון CNC HRC 28-12, ולאחר מכן ליטוש CNC מעודן.
סט אחד להב חיתוך לחיתוך בגודל 80-300
1, ארון בקרה ראשי: 1
2、מצב שינוי: שינוי (חשמלי), (מנוע שלושה החלפת: 0.75 * 3kw)
3, ארון שינוי רוחב: 1 (מותקן באמצע המסגרת)
4、בקר חיצוני: 1 (קל לשליטה קדימה ואחורה במהלך ייצור ואיתור באגים)
5、מקור אביזרים עיקריים: PLC (Omron, יפן), כונן (Inwitten), התנגדות בלמים (Inwitten), מסך מגע (דואר), ממסר (Omron, יפן), מתג קירבה (דרום קוריאה), מקודד אורך (Omron, יפן). )
1、תחנה הידראולית: הספק 7.5KW
2、נפח מיכל הדלק הוא 200 ליטר
3、מקור עיקרי: שסתום סולנואיד בייג'ינג HUADE
1、אורך פלט: 6-12 מטר
2、שיטת תמיכה: גוף המסגרת מרותך בפלדת חריץ ופלדת זווית, והרולר מותקן על פני השטח
3、 מסגרת פלט כדי לנוע ימינה ושמאלה
למעלה ולמטה עבור ערוץ פלט C
1、כלים: 1 סט
2、ידני: אחד
צבע ציוד: כחול אגם ראשי, דיו מתלה אפור